Planificateur d’itinéraires moto, sur Android et sur le web
Choisis où aller, prends Sinueux ou Aventure, et AddStride trouve les routes. Bitume sinueux ou piste, c’est toi qui décides. Roule ensuite avec le guidage virage par virage de l’app Android, hors ligne dans chaque pays que tu télécharges.
Le planificateur web est gratuit avec une connexion : jusqu’à 10 nouveaux itinéraires par jour. App iPhone bientôt disponible
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Relecture de la progression enregistrée du moteur sur les données OpenStreetMap, pas une capture d’écran. Carte © OpenFreeMap © OpenMapTiles © contributeurs d’OpenStreetMap
Le mode d’itinéraire décide du type de routes que tu obtiens. Change-le et le même trajet change de forme : le plus rapide, les virages ou la piste.
Castellane à Digne-les-Bains : 56 km. Planifié par AddStride en mode Sinueux.
© OpenFreeMap © OpenMapTiles © OpenStreetMap
Chaque mode est un point de départ. Ajuste “Piste” (ou “Viser cette part” pour une part de piste exacte), “Niveau de piste”, “Routes sinueuses”, “Dénivelé”, “Privilégier les petites routes”, “Détour max” ou “Suivre les parcours”, et le mode devient “Personnalisé”. Chaque étape peut avoir ses propres réglages.
Dans l’app Android, télécharge les données de carte et d’itinéraire de n’importe quel pays avant de partir. Planification, guidage virage par virage et enregistrement des sorties tournent ensuite sur le téléphone, sans couverture mobile.
La planification est le cœur de l’app. Le reste facilite la journée.
Pas de roue qui tourne. Pendant que le moteur travaille, tu vois la recherche s’étendre sur la carte et un brouillon en pointillés apparaître ; s’il trouve plusieurs bonnes variantes, tu les parcours et tu touches “Garder cet itinéraire” sur celle qui te plaît. Dans l’app et dans le planificateur web.
Dans l’app, touche “Boucle”, choisis “Distance” ou “Durée”, tourne le cadran “Direction” vers l’endroit où tu veux partir et touche “Trouver une boucle” : AddStride trouve un circuit dans ton mode d’itinéraire. Dans le planificateur web, place l’arrivée sur le départ.
Décris la sortie avec tes mots : ‘Routes sinueuses jusqu’à la côte, 150 km, déjeuner en bord de mer, retour à 17 h.’ L’assistant la planifie avec tes réglages d’itinéraire et la modifie quand tu le demandes. Facultatif, dans l’app et dans le planificateur web ; demande internet et utilise des crédits IA.
Dans “Découvrir”, parcours les itinéraires publiés par d’autres motards, “Les mieux notés”, “Les plus récents” ou “Près de moi”, puis “Enregistrer dans la bibliothèque”. Tu as roulé un itinéraire ? “Publier dans la galerie” montre d’abord ce que tout le monde verra, et “Masquer mon départ et mon arrivée” garde ton domicile privé.
Regroupe tes itinéraires en collections. “Afficher en jours” en fait le jour 1, le jour 2 et le jour 3 d’un voyage, et “Naviguer le suivant” lance le jour suivant d’une touche. Avec AddStride Plus, elles sont aussi dans la bibliothèque du planificateur web.
“Importer un GPX” venant d’amis, de clubs et du Trans Euro Trail ; “Caler sur les routes” te donne les indications de virage. Assemble des itinéraires en un seul plan. Exporte itinéraires, sorties et collections en GPX.
AddStride n’est pas affilié au Trans Euro Trail. Télécharge toi-même les fichiers TET sur transeurotrail.org.
Le planificateur web d’AddStride est en ligne sur app.addstride.com. Esquisse une sortie à ton bureau avec les mêmes modes d’itinéraire et la même planification en direct que dans l’app, puis emporte-la. Les itinéraires sont calculés sur le serveur AddStride avec le même moteur que dans l’app.
Tu t’abonnes à AddStride Plus dans l’app Android.
Planification et navigation sont gratuites, dans l’app et dans le planificateur web. L’assistant d’itinéraire IA consomme des crédits. La restauration de ta sauvegarde sur un nouveau téléphone, la navigation sur le tableau de bord de ta moto et le planificateur web sans limites quotidiennes sont inclus dans AddStride Plus.
| Fonction | Gratuit | AddStride PlusAvec l’app Android, bientôt |
|---|---|---|
| Planification dans l’app | Sur le téléphone, hors ligne, dans chaque mode d’itinéraire | Aussi “En ligne” sur le serveur AddStride : jusqu’à 1 000 plans par jour, étapes jusqu’à 1 000 km |
| Planificateur web | 10 nouveaux itinéraires, 100 recalculs et 5 exports GPX par jour ; étapes jusqu’à 600 km | Aucune limite quotidienne ; étapes jusqu’à 1 000 km |
| Bibliothèque web et synchro | Export et import GPX | “Enregistrer dans la bibliothèque” ; itinéraires, sorties, pistes, POI et conversations de l’assistant synchronisés |
| Sauvegarde cloud | Conservée tant que tu utilises l’app, puis 30 jours | Restaure-la sur un nouveau téléphone, avec plus de stockage |
| Crédits IA | Quelques-uns offerts à l’installation ; “Regarder une pub” pour en avoir plus ; packs de 30, 100 ou 300. Les crédits achetés n’expirent jamais. | Des crédits chaque mois, et tu gardes ceux que tu n’utilises pas |
| Tableau de bord et Android Auto | “Itinéraire de démo” pour tester ta moto | Navigation sur Yamaha par Bluetooth. En bêta : KTM, Husqvarna et GasGas, Yamaha par USB, CFMOTO et autres motos EasyConn, et Android Auto |
| Partage | “Exporter en GPX”, “Scanner un code QR” et enregistrement des itinéraires partagés avec toi | “Partager par code QR” pour itinéraires et collections |
| Sorties de groupe | “Rejoindre” | “Organiser une sortie de groupe” |
| Tes données | Non inclus | “Télécharger toutes les données” à tout moment, même après résiliation |
| Formules | Non inclus | Mensuelle, semestrielle ou annuelle ; résiliable à tout moment dans Google Play |
Données de cartes et de routes © contributeurs d’OpenStreetMap (ODbL). Itinéraires avec BRouter et notre propre moteur. Cartes de MapLibre et OpenFreeMap. Petite équipe suédoise, pour les motards, en 29 langues.
Roule prudemment. Les données de carte peuvent être fausses et les pistes fermées ou impraticables. Tu restes responsable de ta conduite.
