Routenplaner für Motorräder, für Android und im Web
Wähle, wohin du willst, such dir Kurvig oder Abenteuer aus, und AddStride findet die Straßen. Kurviger Asphalt oder Schotter, du entscheidest. Dann fährst du die Tour mit Abbiegehinweisen in der Android-App, offline in jedem Land, das du herunterlädst.
Der Web-Routenplaner ist mit Anmeldung kostenlos: bis zu 10 neue Routen am Tag. iPhone-App kommt bald
Plan wird geladen…
Wiedergabe des aufgezeichneten Engine-Fortschritts auf OpenStreetMap-Daten, keine Bildschirmaufnahme. Karte © OpenFreeMap © OpenMapTiles © OpenStreetMap-Mitwirkende
Der Routenmodus bestimmt, welche Straßen du bekommst. Wechsle ihn, und dieselbe Tour ändert ihre Form: der schnellste Weg, die Kurven oder der Schotter.
Baden-Baden nach Freudenstadt: 69 km. Von AddStride im Modus Kurvig geplant.
© OpenFreeMap © OpenMapTiles © OpenStreetMap
Jeder Modus ist ein Ausgangspunkt. Passe “Schotter” an (oder “Diesen Anteil anpeilen” für einen genauen Schotteranteil), “Wegklasse”, “Kurvige Straßen”, “Höhenunterschiede”, “Kleine Straßen bevorzugen”, “Max. Umweg” oder “Trails folgen”, und der Modus wird zu “Eigene”. Jede Etappe kann eigene Einstellungen haben.
In der Android-App lädst du Karten- und Routingdaten für jedes Land herunter, bevor du losfährst. Planung, Abbiegehinweise und Fahrtaufzeichnung laufen dann auf dem Handy, ohne Mobilfunkempfang.
Die Planung ist das Herzstück. Das hier macht den Rest des Tages leichter.
Kein Ladekreis. Während die Engine arbeitet, siehst du die Suche sich über die Karte ausbreiten und einen gestrichelten Entwurf entstehen; findet sie mehrere gute Varianten, blätterst du durch und tippst bei deiner Favoritin auf “Diese Route behalten”. In der App und im Web-Routenplaner.
Tippe in der App auf “Rundtour”, wähle “Strecke” oder “Zeit”, drehe den Regler “Richtung” dorthin, wo du losfahren willst, und tippe auf “Rundtour suchen”: AddStride findet eine Rundtour in deinem Routenmodus. Im Web-Routenplaner setzt du das Ziel auf den Start.
Beschreibe die Fahrt in eigenen Worten: ‘Kurvige Straßen zur Küste, 150 km, Mittagessen am Meer, um fünf zurück.’ Der Assistent plant sie mit deinen Routeneinstellungen und ändert sie, wenn du darum bittest. Optional, in der App und im Web-Routenplaner; braucht Internet und verbraucht KI-Credits.
Unter “Entdecken” stöberst du in Routen, die andere Motorradfahrer veröffentlicht haben: “Am besten bewertet”, “Neueste” oder “In meiner Nähe”, und “In Bibliothek speichern”. Eine Route gefahren? “In Galerie veröffentlichen” zeigt zuerst, was alle sehen werden, und “Start und Ziel verbergen” hält dein Zuhause privat.
Fasse Routen in Sammlungen zusammen. “Als Tage zeigen” macht daraus Tag 1, Tag 2 und Tag 3 einer Reise, und “Nächste navigieren” startet den nächsten Tag mit einem Tipp. Mit AddStride Plus sind sie auch in der Bibliothek des Web-Routenplaners.
“GPX importieren” von Freunden, Clubs und dem Trans Euro Trail; “An Straßen anpassen” liefert dir Abbiegehinweise. Füge Routen zu einem Plan zusammen. Exportiere Routen, Fahrten und Sammlungen als GPX.
AddStride ist nicht mit dem Trans Euro Trail verbunden. Lade TET-Dateien selbst von transeurotrail.org herunter.
Der AddStride Web-Routenplaner läuft unter app.addstride.com. Skizziere eine Tour am Schreibtisch mit denselben Routenmodi und derselben Live-Planung wie in der App und nimm sie dann mit. Die Routen werden auf dem AddStride-Server mit derselben Engine wie in der App berechnet.
AddStride Plus abonnierst du in der Android-App.
Planung und Navigation sind kostenlos, in der App und im Web-Routenplaner. Der KI-Routenassistent verbraucht Credits. Die Wiederherstellung deiner Sicherung auf einem neuen Handy, die Navigation auf dem Display deines Motorrads und der Web-Routenplaner ohne Tageslimits gehören zu AddStride Plus.
| Funktion | Gratis | AddStride PlusMit der Android-App, bald |
|---|---|---|
| Routenplanung in der App | Auf dem Handy, offline, in jedem Routenmodus | Auch “Online” auf dem AddStride-Server: bis zu 1.000 Pläne am Tag, Etappen bis 1.000 km |
| Web-Planer | 10 neue Routen, 100 Neuberechnungen und 5 GPX-Exporte am Tag; Etappen bis 600 km | Keine Tageslimits; Etappen bis 1.000 km |
| Bibliothek im Web und Sync | GPX-Export und -Import | “In der Bibliothek speichern”; Routen, Fahrten, Trails, POIs und Assistenten-Chats werden synchronisiert |
| Cloud-Sicherung | Bleibt erhalten, solange du die App nutzt, und 30 Tage danach | Auf einem neuen Handy wiederherstellen, mit mehr Speicherplatz |
| KI-Credits | Ein paar gratis bei der Installation; “Werbung ansehen” für mehr; Pakete mit 30, 100 oder 300. Gekaufte Credits verfallen nie. | Jeden Monat Credits, und nicht genutzte behältst du |
| Display und Android Auto | “Demo-Route”, um dein Motorrad zu testen | Navigation auf Yamaha über Bluetooth. In Beta: KTM, Husqvarna und GasGas, Yamaha über USB, CFMOTO und andere EasyConn-Motorräder sowie Android Auto |
| Teilen | “GPX exportieren”, “QR-Code scannen” und mit dir geteilte Routen speichern | “Als QR-Code teilen” für Routen und Sammlungen |
| Gruppenfahrten | “Teilnehmen” | “Gruppenfahrt planen” |
| Deine Daten | Nicht enthalten | “Alle Daten herunterladen” jederzeit, auch nach der Kündigung |
| Tarife | Nicht enthalten | Monatlich, halbjährlich oder jährlich; jederzeit in Google Play kündbar |
Karten- und Straßendaten © OpenStreetMap-Mitwirkende (ODbL). Routing mit BRouter und eigener Engine. Karten von MapLibre und OpenFreeMap. Von einem kleinen Team in Schweden für Motorradfahrer, in 29 Sprachen.
Fahre verantwortungsvoll. Kartendaten können falsch, Wege gesperrt oder unpassierbar sein. Du bist selbst verantwortlich für deine Fahrt.
